Se acabó la bajada de precios en los seguros de automóviles

Muchos factores son los que han confluido para que las aseguradores den por finalizada la bajada de precios en los seguros de automóviles, dentro de un tiempo lejos quedará estos tiempos de competencia tan brutal en cuanto a los precios de los seguros de los vehículos. Aquellas bajadas motivadas por la boyante situación económica que vivíamos en las que muchos se permitieron el lujo de comprar nuevos vehículos, en la que las obras públicas eran un punto de referencia importante en el sector de la construcción de nuestro país y que permitió una modernización de nuestra red viaria, todo ello junto con la implantación del carné por puntos lograron rebajar la tasa de siniestralidad en cuanto accidentes en nuestro país lo que junto con la gran competencia por ganar cuota de mercado provocaron una fuerte bajada en los precios de las primas de los seguros de los automóviles.

Pues bien... todo ello ha quedado en la historia y ahora las empresas aseguradoras ya no pueden aguantar mucho más la política de precios tan agresiva que hasta ahora llevaban, de hecho su capacidad de maniobra da signos evidentes de agotamiento. En estos momentos se están contratando muchos seguros con precios inferiores a los que deberían ser técnicamente adecuados", sentencia Javier Oliveros, subdirector general de Mapfre Familiar. Actualmente la bajada de matriculaciones ha hecho que para obtener mayor cuota de mercado debe quitarse un cliente a la competencia, ha llegado el momento de plantearse dejar de bajar los precios de las primas.

Para las aseguradoras resulta clave saber detectar cuándo llegará el punto de inflexión. Pilar González de Frutos, presidenta de la patronal Unespa, reconoció el pasado enero que esperaba "que en 2010 mejore la facturación del seguro de automóviles. O que, por lo menos, coseche una caída más moderada". En la una línea parecida se pronunció José Manuel Martínez, presidente de Mapfre. "No creo que los precios del seguro de autos vayan a seguir bajando en 2010. Se llegará a un punto de estabilidad o, incluso, habrá una subida de tarifas", sentenció hace dos semanas el responsable de la mayor aseguradora de España. "La fuerte subida de la siniestralidad de los dos últimos años, debido a la bajada de la prima media, evidencia que ya no es posible bajar mucho más los precios", opina José Boada, presidente de Pelayo.

Con todo, el sentir todavía no es unánime. "No contemplamos un horizonte próximo para un cambio de tendencia, pero es muy difícil predecirlo", comenta Dancausa.

Óscar Huerta, director general de la consultora EMB, estima que las compañías corregirán al alza sus tarifas cuando cosechen "un resultado técnico por debajo del 6%, comiencen a liberar reservas, su ratio de retención sea inferior al 75% o en el momento en que el porcentaje de nuevos vehículos sea inferior al 5% del parque automovilístico".

Así que olvidémonos de una bajada en el seguro de nuestro automóvil que nos haga cambiar de compañía, ahora lo que mandan son los servicios que ofrecen, es su punto fuerte, el diferenciarse de los demás compitiendo en calidad de producto y no ya tanto en bajadas espectaculares del precio de la prima por cambiar de compañía.

Fuente: Cincodías.com